Freelander 2

Duro, sofisticado, lujoso, aventurero, el Freelander 2 es un vehículo impactante y prestigioso, para personas que buscan siempre algo más en la vida.

El Freelander 2 redefine al segmento de 4x4 compactos de lujo. El frontal del vehículo presenta un diseño poderoso. Desde su característico capó hasta su techo estilizado, reflejan claramente su presencia. Refleja su presencia muy claramente desde el capo hasta el estilizado techo. El frente de este vehículo presenta un diseño poderoso en su frente.

Freelander 2 es un coche que ofrece un interior elegante, realizado con materiales de alta calidad; diseñado para ser lujoso, confortable, muy equipado y espacioso. Dispone de una gran variedad de equipos de audio y opciones de lujo.

Datos técnicos de los motores, relaciones de cambio de la transmisión, cifras de consumo, pesos y dimensiones. Cifras y datos impresionantes de Freelander 2.

Además introduce dos motores completamente nuevos que ofrecen un perfecto equilibrio entre rendimiento, refinamiento y bajo consumo. Motores diesel con caja de cambios manual o con caja automática CommandShift.

La suspensión independiente con largos recorridos, unida a una rigidez estructural impresionante, permite ofrecer un extraordinario confort de marcha y agilidad de manejo.

Freelander 2 tiene una larga lista de características de seguridad pasiva que incluye lo más innovador en Control electrónico de tracción, ABS y el exclusivo sistema Terrain Response™. Siete airbags delanteros: airbag de cabeza, frontales, laterales y de rodilla para conductor. Airbag de cabeza en la segunda fila (cortina compartida con la primera fila). Una impresionante protección para cuando sea necesaria. La protección está asegurada por un cierre centralizado con mando a distancia para puertas y cristales y alarma perimétrica de serie.

Con un comportamiento extraordinario tanto en carretera como fuera de ella, el este coche ofrece una excepcional conducción. Con el exclusivo sistema Terrain Response y gracias a la incorporación de la última tecnología en cuanto a control de descenso de pendientes, que se conecta al liberar el pedal de freno, se aumenta el control que tiene el conductor durante el descenso de pendientes pronunciadas y resbaladizas.

Adicionalmente, el control de liberación de frenos en pendientes (GRC) asegura un inicio de marcha suave tanto al ascender cuestas o al descender pendientes. Estas tecnologías junto con otros sistemas de control de estabilidad, le permiten una excepcional capacidad para circular por carretera y campo.