Nissan y su último coche eléctrico
Nissan la automotriz japonesa anunció que en menos
de 2 años comenzará a comercializar en Japón un auto
de “emisión 0”, y que estará propulsado por
un motor eléctrico alimentado por “baterías ión-litio”.
Estas son un tipo de baterías recargables muy similares a las empleadas
por los teléfonos móviles actuales.
PARA 2010
Continuando con su política de vender a gran escala coches eléctricos.
Nissan anunció que para 2010 estará vendiendo un auto eléctrico
en tierras japonesas y que para 2012 al resto del planeta.
Por el momento este modelo nuevo no tiene nombre, solo se lo conoce por
sus siglas EV –Electric Vehicle, que resulta ser un coche que no
emite partículas contaminantes. La forma empleada para hacerlo
son las baterías ión-litio de nueva generación, idénticas
a las empleadas en los teléfonos móviles, y que producen
80 kilovatios.
El modelo japonés está dotado de tecnología con
tracción delantera con prestaciones similares a las de un coche
tradicional. La potencia del Nissan EV será similar a la de un
vehículo de gasolina de 1,6 litros de cilindrada y cercano a los
110 CV, y con el agregado de no generar gases contaminantes.
La habilidad del vehículo no se vera comprometida, aunque sus
baterías de ion-litio son de un tamaño considerable, las
mismas estarán ubicadas bajo el piso, algo que no resta capacidad
de transporte.
El Nissan EV viene a ser la respuesta al coche que presento Renault.
El Nissan EV se basa en el Nissan Cube (por lo menos en su fase de inicio)
el modelo de la automotriz francesa en el Mégane. Los 2 modelos
tienen en común un mismo corazón, las baterías de
ión-litio de nueva generación y el motor eléctrico.
Nissan, asegura que el nuevo modelo
no se parecerá a ningún coche de su gama actual. Uno de
los posibles mercados para estos 2 nuevos modelos bien puede ser España,
sobre todo luego que el Ministro de Industria, Miguel Sebastián,
anunciara que España contara con un millón de autos híbridos
y eléctricos para 2014.
La firma japonesa ha mostrado también, una nueva generación
de vehículos híbridos (con propulsión de un motor
de gasolina y otro eléctrico). Estos modelos tienen la característica
de diferenciarse por la tracción trasera y 2 embragues incorporados.
Es un proceso que hace que cuando el coche se encuentra detenido sólo
funciona el motor eléctrico. Cuando es conducido de forma normal
hace que se recargue la batería . en una aceleración entra
en funcionamiento ambos propulsores y en la fase del frenado se recarga
la batería.
Ya sea el EV o el híbrido HEV, funcionan con la nueva generación
de baterías de ión-litio. Estas se han desarrollado en un
emprendimiento conjunto entre Nissan y NEC, mediante su “joint venture”
Automotive Energy Supply Corporation.
|