El Honda Civic Type-R europeo llega a Japón
El Honda Civic Type-R es un sedán japonés con 225 CV de potencia, es algo más “bruto” que el modelo europeo de 201 CV. La planta británica de Swindon, es exclusiva de mundial para su fabricación, y comenzaran a exportarlos a Japón en una serie limitada a partir del próximo año.
Será vendido en el mercado japonés como Honda Civic Type-R EURO, esto porque no viene a suplantar el modelo allí vendido. Nos preguntamos ¿Por qué a Japón? Según sostiene Honda porque es su tercer mercado de importación del Type-R europeo además de Australia y Sudáfrica, algo con bastante lógica, ya que todos conducen por la izquierda.
El Civic Type-R de la generación anterior (EP3), ya tiene antecedentes de haber sido vendido en 2001 a Japón, saliendo desde la fábrica británica. Claro, que para los usuarios, sería mucho más interesante que importen hacia Europa el Type-R japonés ¿no les parece?.
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El Honda Civic Type R es la versión más deportiva de la gama Civic. Desde mayo de 2009, está a la venta desde 30.400 Euros con ciertos cambios de equipamiento respecto a la versión anterior.
Hay dos versiones del Type R: “Heritage” y una edición especial (“Heritage Edición Especial”) que tiene un aspecto diferente. La versión básica “Type R” (disponible en el anterior modelo y que tenía muy poco equipamiento) deja de comercializarse.
La versión “Heritage Edición Especial” se distingue por llevar un diferencial viscoso, carrocería de color blanco (similar al que tenía el primer F1 de Honda en ganar una carrera, en el año 1963), llantas de 18″ a juego y elementos cromados, como la parrilla, la compuerta del depósito de la gasolina y los tiradores de las puertas.
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