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Cada vez suenan con mayor fuerza los rumores sobre que Renault estaría estudiando vender la escudería de F1 casi de inmediato. Un sapo como el Crashgate no resulta fácil de tragarse, más tratándose de una escudería que no pasa por sus mejores épocas. Haciendo un poco de memoria, recordamos que ya en el pasado, McLaren-Mercedes pudo superponerse a un caso de espionaje incluida la multa de 100 millones de dólares. Aunque en este caso no parece ser el camino para Renault.

Sus principales patrocinadores antes del Crashgate (ya se sabía que ING dejaría la escudería al finalizar la temporada), y su dinero, más la sanción aplicada a Flavio Briatore y Pat Symonds (corazón y pulmón de la escudería), más la ida de Fernando Alonso a Ferrari, sin duda una temporada para no recordar, ha resultado mucho para la firma francesa. Algo que Carlos Ghosn, dijo en su momento. Renault tenia supeditado su futuro en la F1 a los éxitos, y con todos estos inconvenientes, de podios y victorias es de lo menos que se ha hablado en la escudería del rombo.

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Si bien no sería total la ida de la escudería. Se habla por estos días que Renault seguiría ligada a la Fórmula 1, pero solo como fabricante de motores, una tarea que supo reportarles muchos laureles promediando los años 90. No olvidar que Renault vivió de la mano de Benetton y Williams sus mejores momentos en el Gran Circo.

Este es el momento de los rumores sobre los interesados en quedarse con la escudería, Bernie Ecclestone, quien por estos días tiene bastante suelta su lengua, dejo trascender que en el pasado Gran Premio de Brasil había estado hablando con una persona con gran interés en comprar el equipo. La persona en cuestión ya tendría nombre y bolsillos que lo respalden: Gerard López y los bolsillos suficientes para respaldarlo, Megafon, la empresa de telecomunicaciones rusa. Robert Kubica debe estar tirándose de los pelos. Cuando llego a Renault huyendo de BMW-Sauber, podría ahora, encontrarse con este pastel de bodas.

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