SEAT Ibiza Ecomotive
La primera generación se montó a finales de 2007en la carrocería del Ibiza III. El motor 1.4 TDI de 80 CV tenía medidas adicionales, como remapeo de centralita, marchas más largas, ligeros cambios aerodinámicos, ruedas más estrechas y una política de ahorro de peso. Gastaba 3,8 l/100 km.
Al año siguiente sale la siguiente generación, y con ella, el segundo Ecomotive. El motor es el mismo, pero tiene más medidas de reducción del gasto para compensar el levísimo aumento de peso y neumáticos de 15”. Se identifica por la parrilla frontal cerrada fácilmente, es el modelo que está a la venta en este momento.
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La tercera generación tiene un motor más pequeño y menos potente, con un sistema de frenada regenerativa y Stop&Start para no desperdiciar gasóleo en las paradas breves. De esta forma se baja un poquito el consumo, pero aumenta lo suyo la autonomía. Teóricamente debería hacer unos 1.360 kilómetros sin repostar.
En todas las generaciones el motor es turbodiésel de tres cilindros, todavía no se ha previsto un Ecomotive de gasolina.
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