Seat Leon Cupra
El Seat León Cupra, llego para completar el restyle de la segunda generación del León, que sigue manteniendo la motorización de un 2.0 TSI de 240 cv, y solo está disponible con caja de cambio manual de 6 velocidades, con la capacidad de ir de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y alcanzar los 247 km/h de velocidad máxima.
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El Seat León Cupra, frente al Seat León FR (presentado recientemente) tiene 29 caballos más que la más potente de las versiones de este (2.0 TSI de 211 cv). El Seat León Cupra consume 8,3 litros cada 100 km, un litro más que el FR.
Estéticamente hablando, el Cupra adopta los cambios específicos del restyle del León, con la franja negra en el frontal por encima de la parrilla con el logotipo de Cupra. El difusor negro y el escape ovalado realizado en acero pulido, en la parte trasera, es lo que lo diferencia.
Con un diseño ligeramente renovado, las carcasas de los retrovisores negras y las llantas de 18 pulgadas, diferencian al nuevo Cupra en su perfil.
En su interior nos vamos a encontrar con volante de cuero con incrustaciones en color aluminio, haciendo juego con el cambio, instrumentación con iluminación blanca y pedales de aluminio, baquets deportivos con el logo Cupra,
En el equipamiento del Cupra nos encontramos con diferencial electrónico XDS (que también traen incorporado el Seat Ibiza FR o el Volkswagen Golf GTI), ESP, control de presión de neumáticos, seis airbags, climatizador, faros antiniebla, ordenador de a bordo, control de velocidad, suspensión deportiva y radio-CD MP3 con 8 altavoces.
Fue presentado junto al Ibiza FR en el Salón de Barcelona.
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