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El Tiguan Country tiene apariencia especialmente aventurera: su ángulo de ataque de 28º le proporciona condiciones offroad óptimas y lo hace apto para afrontar los obstáculos que nos propongamos. Nada impide explorar el terreno por campo abierto. La función offroad necesaria para superar cualquier obstáculo se activa fácilmente pulsando un botón. (Estará disponible en España a partir de mediados de 2008)

Volkswagen ha buscado darle a su pequeño SUV un aire más campero al dotarlo de un ángulo que paso de los 18º del modelo normal a los 28º del Volkswagen Tiguan Country, si bien el ángulo es algo escaso aún, seguramente ha de mejorar muchísimo la marcha sobre terrenos difíciles.

Además, le han añadido la cubierta inferior del motor y cubrecárter, estriberas del color de la carrocería y unas lamas características en la parrilla del radiador color negro, además de las barras longitudinales del techo.

Con el Volkswagen Tiguan Country por primera vez se encuentran disponibles los motores 2.0 TSI de 170 CV. y 2.0 TSI de 200 CV. En ambos el nivel de emisiones se cifra en 237 g/km, ocurre igual con sus consumos medios homologados, que son los mismos: 9,9 L/100 km.

Esta version, también viene con otras dos motorizaciones, el 1.4 TSI de 150 CV. y el 2.0 TSI DE 140 CV. Para todas las motorizaciones se podrá optar por el cambio manual o por el Triptronic, de seis velocidades también para ambos casos. Solamente el 1.4 TSI se asocia a una caja manual de seis velocidades.

En su interior, las novedades aparte del equipamiento de la variante Sport, son, el tapizado de puertas y asientos en tela Energy. Además, los asientos delanteros Confort, regulables en altura y ajustables en la zona lumbar para dar una mejor comodidad, están dotados con cajones inferiores de almacenaje.

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